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復合環氧樹脂橋架材料的耐火和耐腐蝕性為了更加全面的介紹聚四氟乙烯的各項性能、規格、參數等等，我們將持續發布新的知識，幫助大家了解更多的信息。
復合環氧樹脂橋架載荷的強度與結構的可靠性和耐久性密切相關，它是結構設計的重要依據，在實際應用中，除復合環氧樹脂橋架載荷和自重外，還應考慮下列三點不同安裝載荷情況：
一、室外安裝
室外安裝的復合環氧樹脂橋架需要考慮風、雨、冰等荷載，在地震多發地區還需要考慮慣性荷載；
二、不能作為人行通道
復合環氧樹脂橋架原則上不作為人行通道，除非承受正常的機械負荷。在其他用途上，如步行道，為此目的而作的特殊設計，應與使用者協商；
三、縱向荷載和橫向荷載
復合環氧樹脂橋架的荷載設計不應只考慮豎向荷載，還應考慮安裝和使用過程中存在的縱向荷載和橫向荷載(如架設電纜時產生的縱向牽引力，以及由梯子斜靠橋架產生的橫向荷載)非直線段的支吊架結構應遵循以下原則：非直線段與直線段組合處300-600mm的直線段側設置支吊架；非直線段中部除滿足上述要求外，還應增設支吊架。多層復合環氧樹脂橋結構的層間中心距為200、250、300、350mm。
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復合環氧樹脂橋架載荷的強度生產廠家江蘇鼎榮電氣集團有限公司于2020-9-27 17:27:59整理發布。
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